Edelstahlrohre werden häufig für technische Projekte verwendet, aber manchmal kann es an den hohen Kosten liegen. Bei einigen Projekten wird heute eine Schweißkombination aus Eisen- und Edelstahlrohren verwendet, um das Projekt durchzuführen.Hersteller von Edelstahlrohrenwird einfach die Risiken und Nachteile des Schweißens von Edelstahlrohren und Eisen organisieren und zusammenfassen.
1. Schweißkosten steigen. Das Schweißen unterschiedlicher Metalle bringt zusätzliche Herausforderungen für den Prozess mit sich. Dies führt zu erhöhtem Arbeitsaufwand, Ausschuss-/Fehlerquoten und höheren Kosten.
2. Thermisches Cracken von Edelstahl. Da er widerstandsfähiger gegen Elektrizität ist als Kohlenstoffstahl, erwärmt sich Edelstahl beim Widerstandsschweißen viel schneller als Kohlenstoffstahl. Während man darauf wartet, dass Kohlenstoffstahl die Schweißtemperatur erreicht, kann sich Edelstahl überhitzen und thermische Risse bilden. Die Verwendung von Schweißzusatz oder vorgewärmtem Normalstahl kann die Situation verbessern, diese Methoden sind jedoch nicht perfekt.
3. Wärmeausdehnung unter Hochtemperatur-Einsatzbedingungen. Ein weiteres Problem bei der Verwendung unterschiedlicher Metalle in Drahtformen besteht darin, dass sich die Wärmeausdehnung der Hitze auf jedes Metall unterschiedlich auswirkt. Dieser Unterschied in den Ausdehnungsraten zwischen den beiden Metallen kann zu zusätzlicher Ermüdung der Schweißverbindung führen und so die strukturelle Integrität und Lebensdauer des Drahtes verringern.
4. Reduzierte Schweißnahtfestigkeit. Das Problem, unterschiedliche Metalle im Trockenschweißverfahren zu verbinden, kann zu schwächeren Schweißnähten führen, selbst wenn das Basis-Trockenschweißverfahren zum Einsatz kommt. Allein Unterschiede in der Schweißtemperatur und den Betriebstoleranzen können die Festigkeit von Schweißverbindungen leicht beeinträchtigen.
Entsprechend derHersteller von EdelstahlrohrenZusammenfassung gefunden: Beim Schweißen von Eisen und Edelstahl besteht die Gefahr einer Bimetallkorrosion. Ungeschütztes Schweißen wird durch aggressive Umgebungen beeinträchtigt, z. B. Eintauchen in Meerwasser kann zu Opferkorrosion von weniger wertvollen Kohlenstoffstahlkomponenten führen. Für Korrosionsschutzreparaturen ist jedoch häufig eine Oberflächenbeschichtung von Kohlenstoffstahl nach dem Schweißen erforderlich. Wenn dieser Neuanstrich/Anstrich den Schweißkanal abdeckt, sollte die Verbindung in keiner Umgebung dem Risiko einer Bimetallkorrosion ausgesetzt sein, sofern die Beschichtung angemessen ist.
